プラグ交換
最近右側の気筒があまり吹けないよう（アイドル中に不整脈を打つような感じになる）なのでプラグ交換をして様子を見てみることにした。
ところがKawasakiってバイクはどうしてこうメンテがめんどいのか知らないけどシートカウルを外してタンクを外さないとプラグにアクセスできない。しかもこのとき燃料満タンにしたばかり。仕方がないので灯油用のポリ缶に灯油用のポンプで移しました（死）
しかしいつ見てもタンク内のさびは凄い・・・抜いてるガソリンにもかなり混じってました。これは暇見て花咲Ｇかサ○ポールで除去するとします。
注：ガソリンを上記の方法で抜くと最悪静電気で引火、爆発します。絶対まねしないでください。特に日中はガソリンの気化量も多いのでより危険です！危険物持ってる人間がこんな事やっちゃあかんって突っ込みはしないで下さい（苦笑
ガソリンを抜いてタンクを外しプラグキャップを外し車載のプラグレンチで外す。が、外れねぇ。。いやもうビックリ。プラグレンチにかけてるスパナにいくら力加えてもピクリともしません。仕方がないので車載のスパナじゃなくて長いスパナにし、更に鉄パイプでスパナの柄を長くして回しました。全く交換されていないようでプラグにさびも浮いていましたがそれ以上に電極に付着したカーボンが不調の原因を物語っているようでした。
本当はイリジウムを入れたかったんですがお金がないので交換したのは普通のプラグになりましたが交換後はアイドルも安定し吹けも良くなりました。
プラグの写真。一目瞭然です。並べて撮ったのですが何か微妙に長さが違って見える・・・